70の建設現場への資材搬入時刻を、現場の搬入条件と積載を含めて割り付けるようにした

午前中の搬入希望が6割を超え、待機と日延べが続いていた

従業員160名、マンションやビル向けの内装資材を製造しています。納め先は建設現場で、同時に進行している現場は平均で約70。日におよそ40便を出しています。 建設現場の搬入は、現場の都合で時間が決まります。他の業者の作業と重なれば入れません。クレーンやエレベーターの使用枠も予約制です。搬入口が狭い現場では、大型車を付けられません。 この調整は、営業担当が現場監督と電話で行っていました。前日の夕方に、7名の営業がそれぞれの担当現場とやり取りし、結果を配送担当に伝える。配送担当はそれを見て便を組みます。 問題は、時間の希望が集中することです。午前中の搬入希望が全体の6割を超え、受け入れられない分は日をずらす交渉になります。待機時間も長く、ドライバーの拘束時間は1日平均で約10.5時間になっていました。